優先選擇聽什麼？ 陳宥亘 FrANKC

台北市政府在捷運圓山站附近進行花博工程，將拆除站外自行車架， 限期車主移置愛車，否則開罰，卻無配套停放措施，引發民怨。（ 記者陳璟民攝）

台北市政府掛勸導單（如圖）將依規定停放的自行車指為違法停放。 （記者陳璟民攝）

那天心血來潮騎著自行車出遊，赫然發現自行車將被開罰，而且會被移置，因此就調了資料，剛好同事接到了陳情案，就出現這則新聞了。

 
    『好奇殺死貓，寂寞殺死一個人。』

我很喜歡這個文案，
因為很尖銳的剖開了多數人表面上的假象，

 
不騙你，
現在那些曾經讓我憤怒或受傷的照片，
似乎成了某種動力的養分，

讓我看透現實的無奈，
卻也暗暗的激勵了我該努力往上爬，

 
先附上目前世界的FIFA排名

文/ 宥亘。法蘭克(小軒軒)

進水?!淹水?!宥亘帥哥日前接到陳文忠大哥陳情，親眼見到WISH車發生的此一慘狀，故經過調閱資料，並請教蔡恭大哥後，發現這樣的問題，原來普遍出現在WISH車款，且還未有人紕漏，而詢問TOYOTA的態度，又得到這樣並不影響車子本身的答覆，所以記者會也就如期招開了。
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「便民」？這兩個字印在收據上，看起來卻像個笑話哩！宥亘帥哥日前接到申訴電話，抱怨前去區行政中心洽公，短短兩小時卻收了200元！是辦理戶籍謄本的10倍費用，停車每小時收費甚至比照百貨公司，實在不合理！！經過宥亘調資料發現，原來這樣的情況，普遍發生在台北市各區行政中心停車場。

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         日前接到申訴電話，抱怨車子不小心開進了中山橋的一條路段，竟然就收到了罰單，在馬上調出了罰單數字發現竟然是一個月101件，平均一天可以開個三張左右，這真是標準的罰單陷阱！

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  一整個方向錯誤的站牌    

 
  文/ 輪值主筆 宥亘。法蘭克(小軒軒)

年底五都選舉將至，超過全台一半的人口，加上前置的初選與黨內選舉，今年可說是從年頭選到年尾，但隨著民主的發展，台灣的選舉，卻越來越不適合新人參加，尤其是那些沒有政治背景，家裡不算特別有錢的7年級生，更是容易成為現在大環境下的犧牲者。

 

在台灣，人們總是只是關心自己的生活，但偏偏M型化的社會來臨，使得每個人汲汲營營於生活，卻未必能走出自己的世界之外，去關心家門外的那個世界，我們在乎裝潢，卻未必在乎巷口的那條街；我們學習儒家，但始終從齊家開始，卻無法進步到治國，甚而是平天下；所以我們獨善其身，而不會兼善天下，我們健身，卻不會在乎我們城市的建築。

　　根據聯合國人口機構的報告指出，早在2008年時，住在城市裡面的人早就多過於鄉村，可能有越來越多的人，他的一輩子都將生活在城市裡面，但我們何時會走出自己的房子，去關心這個城市呢？剛好在20年前，有一群人因為買不起房子，他們成了鍋牛，是無殼的鍋牛，那是台灣的中產階級，一次大規模的因為我們的城市而站出來了，縱使他們心裡，可能還是那個屬於自己的世界；在日本，在大阪、在東京，有一些”區域”的人們，他們站了出來，不等政府等公權力的都市更新，自己找了民間公司，規劃了整個社區，改變了生態，多了點文化，也多了些凝聚力，這是在大阪的丸之內，也發生在東京車站的附近，有人說這叫做”社區總體營造。

    在台灣，在台北市，社區總體營造早從1996年就開始了，但是其實生活在城市中的人們都知道，越是都會化高的市中心，反而人們越加冷漠，更不會有著社區一體的感受，頂多住在同一個社區的人們，會因為管理委員會，而有了些交集跟需要一起關注的事情；但在美國，在西雅圖，人們卻可以為了”鮭魚”，一同去營造適合”鮭魚”生活的「鮭魚城市」，人們可以因為一百年後的綠地不足，而由產、官、學界合作一同召開工作坊，共同討論現在可以為城市做什麼？讓一百年後的這個城市變得更好。

　　我想說得是，我們生活在同個城市，無論我們的家有多大，我們都是這個城市的一份子，無論這個城市有多少人，我們仍然是這城市其中之一，我們的想法都可以為這個城市改變一點點，縱使只是巷口的公共藝術，家門口的人行道，還是旁邊的公園，這不該只是因為被冒犯到了，因為自己不方便了，才去找議員、找政府單位投訴，而是我們可以主動參加人民團體、參加公聽會，一起為這個城市做些改變，也多些想像。咦？你還在等什麼？開始行動吧！

　　年底五都選戰隨著時間的接近，各黨有意參選的人士紛紛出線，但到目前為止，只看風向球，少看真正出手之人，對於整個城市的願景、想像與規劃，更是還未看到，只是對於今年剛加入直轄市選舉的市民來說，這樣的改變，真得能讓所居住的城市變得更好嗎？